ການວິເຄາະລາຄາຂອງໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນ
2020-09-15
ລາຄາແມ່ນຖືກປະຕິບັດຢ່າງຫຼີກລ່ຽງເປັນຈຸດສໍາຄັນໃນການຄ້າການຄ້າ. ທຸກໆຄົນຫວັງວ່າຈະຊື້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລາຄາຖືກ, ຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາຖືກ. ສໍາລັບບໍລິສັດວິສະວະກໍາໂຄມໄຟຖະຫນົນ, ລາຄາຂອງໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນຍັງເປັນຫ່ວງຫຼາຍ.
ອົງປະກອບຂອງໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED ລາຄາແມ່ນຫຍັງ?
ຖ້າຄິດໄລ່ຕາມລາຄາຂອງຊຸດໄຟ LED ຖະຫນົນທັງຫມົດ, ອົງປະກອບລາຄາຕົ້ນຕໍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມສ່ວນຄື: ໂຄມໄຟແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ, ໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED, ແລະເສົາໂຄມໄຟຖະຫນົນ.
ເພື່ອຍ່ອຍເລັກນ້ອຍ, ມັນຍັງຈໍາແນກຮູບແບບແລະຂະຫນາດຂອງໂຄມໄຟ, wattage ຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແລະຍີ່ຫໍ້. ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED ຄວນຈໍາແນກລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້ແລະ wattage. ສໍາລັບການໂຄມໄຟ, ຈໍາແນກຄວາມສູງ, ອຸປະກອນການ, ຄວາມຫນາ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຈໍານວນຫນຶ່ງ, Cages ຝັງຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລາຄາ.
ໂດຍລວມ, ອົງປະກອບລາຄາຂອງໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນຖືກກໍານົດຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະແລະການຕັ້ງຄ່າ, ແລະບໍ່ມີລາຄາມາດຕະຖານ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າລາຄາຂອງໄຟຖະຫນົນ LED ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນມັກຈະຖືກຈັບຄູ່ກັບລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.
ເຮັດແນວໃດເພື່ອໃຫ້ລາຄາຜູ້ຜະລິດໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນທີ່ເຫມາະສົມ?
ການຕັ້ງຄ່າຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຜະລິດໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED ລາຄາແນວໃດ? ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອຸດສາຫະກໍາແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນ LED ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນຜູ້ໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນ, ລາຄາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມີຄວາມໂປ່ງໃສຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະຜູ້ຊື້ໂຄງການໄຟຖະຫນົນ LED ຍັງເຂົ້າໃຈລາຄາດີກວ່າ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ, ບວກກັບ 5%-10% ຂອງກໍາໄລຂອງບໍລິສັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນລາຄາຕະຫຼາດສຸດທ້າຍ. ອົງປະກອບລາຄາຂອງໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍກ່ວາຂອງໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນ, ແລະມັນດີກວ່າທີ່ຈະຄິດໄລ່ແລະສົມທຽບ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາພາຍໃຕ້ການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນແມ່ນນ້ອຍລົງແລະນ້ອຍລົງ.
ການປະສົມປະສານລາຄາໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນສ່ວນໃຫຍ່, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລາຄາຂາຍຂອງຜະລິດຕະພັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍ: ວັດຖຸດິບ, ຄ່າຊິ້ນສ່ວນ + ຄ່າແຮງງານ + ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ + ຄ່າເຊົ່າຂອງບໍລິສັດ, ຄ່າເສື່ອມລາຄາຂອງເຄື່ອງຈັກ + ພາສີ + ກໍາໄລຂອງບໍລິສັດ = ລາຄາຂາຍ. . ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເອີ້ນວ່າສ່ວນຫຼຸດແມ່ນວ່າສ່ວນຫຼຸດແມ່ນຢູ່ໃນຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດ.
ເນື່ອງຈາກວ່າພາຍໃຕ້ເສດຖະກິດຕະຫຼາດ, ໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED ດຽວກັນ, ໃນກໍລະນີຂອງສະເປັກດຽວກັນແລະມີຄຸນນະພາບດຽວກັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດຖຸດິບ, ແຮງງານ, ການຂົນສົ່ງແລະການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃກ້ຊິດກັບວິສາຫະກິດແຕ່ລະຄົນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວກັນ. ສົມມຸດວ່າລາຄາຂາຍ 1000 ຢວນຂອງຜະລິດຕະພັນໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນ, ເຊິ່ງຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດກວມເອົາ 10%, ເຊິ່ງແມ່ນ 100 ຢວນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສ່ວນລົດທີ່ບໍລິສັດມອບໃຫ້ອອກມາຈາກ 100 ຢວນ, ບໍ່ວ່າບໍລິສັດຈະຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ. ອັດຕາສ່ວນຫຼຸດເປັນຫຼາຍກ່ວາ 100 ຢວນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນ 900 ຢວນ, ແລະລາຄາຂາຍແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 900 ຢວນ, ບໍລິສັດຈະຢູ່ລອດໄດ້ແນວໃດ?
ໃນທາງດຽວກັນ, ຖ້າຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລາຄາຕະຫຼາດ 900 ຢວນ, ຜູ້ຜະລິດໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED ບອກເຈົ້າວ່າລາຄາຂາຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 900 ຢວນ, ຂ້ອຍເກືອບສາມາດບອກເຈົ້າໄດ້ວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ມີກໍາໄລໃນສ່ວນນີ້. ຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດ, ໂດຍທົ່ວໄປການປັບຕົວໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ 900 ຢວນ. ລາຄາຕະຫຼາດແມ່ນ 1,000 ຢວນ, ລາຄາຕະຫຼາດທົ່ວໄປແມ່ນ 900 ຢວນ, ແລະກໍາໄລຂອງບໍລິສັດແມ່ນ 100 ຢວນ.
ໃນເວລານີ້, ຖ້າບໍລິສັດຕ້ອງການຮັກສາກໍາໄລ 100 ຢວນແລະລາຄາຂາຍຖືກຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ 900 ຢວນຕ່ໍາກວ່າລາຄາຕະຫຼາດ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ດຽວ, ນັ້ນແມ່ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນຕ່ໍາກວ່າ 900 ຢວນ. ນີ້ຍັງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາມັກຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການຕັດມຸມແລະຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ. ຂ້ອຍຈະຢຸດຢູ່ທີ່ນີ້. ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າທຸກຄົນສາມາດເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຢາກສະແດງອອກ. ລາຄາຂາຍທັງຫມົດທີ່ຕໍ່າກວ່າລາຄາຕະຫຼາດທົ່ວໄປແມ່ນລາຄາທີ່ດຶງດູດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຕໍ່າກວ່າ! ກະລຸນາຢູ່ຫ່າງໆ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກັບຄືນໄປບ່ອນອົງປະກອບຂອງລາຄາຂອງໄຟຖະຫນົນ LED, ນອກເຫນືອໄປຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທຸລະກິດ, ລາຄາຂອງໄຟຖະຫນົນ LED ໂດຍພື້ນຖານ = ໂຄມໄຟທີ່ມີແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ + ເສົາໄຟຟ້າ galvanized ຮ້ອນໂດຍລວມ + ການສະຫນອງພະລັງງານ + cage ຝັງ + ແຮງງານ, ການຫຸ້ມຫໍ່. , ແລະການຂົນສົ່ງ. ຫົວໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແກະໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟສະທ້ອນ, ເລນ (ໂຄມໄຟ), ຊິບແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ, ແລະອື່ນໆ ລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະແມ້ກະທັ້ງຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະມີລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມຫນາ, ວັດສະດຸແລະຄວາມສູງຂອງເສົາໂຄມໄຟທັງຫມົດແມ່ນປັດໃຈລາຄາ, ແລະປະເພດແລະຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.
ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການສະແດງອອກແມ່ນວ່າອົງປະກອບລາຄາຂອງໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນຖືກກໍານົດຕາມຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄຸນນະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ມີຄົນຖາມຂ້ອຍລາຄາຂອງໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນກ່ອນແລະໃຫ້ຂ້ອຍກໍານົດສະເພາະ. ໃນການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນ, ຂ້າພະເຈົ້າຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ລາຄາສາມາດຖືກຈັບຄູ່. ແນ່ນອນ, ການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນແລະລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບຜະລິດຕະພັນ inferior ກັບຄໍາຂວັນຂອງລາຄາຕໍ່າ.
ພວກເຂົາຈະບອກບໍລິສັດວິສະວະກໍາໂຄມໄຟຖະຫນົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ຊື້ທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍ, ວ່າການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນຂອງພວກເຂົາສາມາດຖືກກວ່າ 30% ລາຄາຖືກກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຍົກຕົວຢ່າງ: ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແມ່ນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະພະລັງງານຕົວຈິງແມ່ນ 20% ຕ່ໍາກວ່າຄວາມສະຫວ່າງທີ່ໂຄສະນາ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເສົາໄຟແມ່ນເຮັດຈາກທີ່ບໍ່ແມ່ນ. integral hot-dip galvanizing, ທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ. ເສົາໄຟແມ່ນຫນາກວ່າ. ມັນແມ່ນບາງກວ່າອຸດສາຫະກໍາ, ແລະລາຄາຖືກກວ່າອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນການສະຫນອງພະລັງງານຄົງທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນອັດສະລິຍະແລະລາຄາຖືກກວ່າອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຕໍ່ລອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວິທີນີ້.
ໃນບາງກໍລະນີ, ເຖິງແມ່ນວ່າເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍແມ່ນຈ່າຍໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນ, ແລະລາຄາຂອງໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED ແມ່ນເປັນຫ່ວງ blindly. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ພວກເຮົາເຕືອນຜູ້ຊື້ໂຄມໄຟຖະ ໜົນ ກາງແຈ້ງທຸກຄົນຢ່າງອົບອຸ່ນ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ທ່ານຈ່າຍຄ່າ, ແລະຮັບຜິດຊອບໂຄງການໂຄມໄຟຖະຫນົນກາງແຈ້ງ. ຢ່າຄາດຄະເນ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ຕໍ່າກວ່າທີ່ມີຄໍາຂວັນລາຄາສັບສົນ.
ອົງປະກອບຂອງໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED ລາຄາແມ່ນຫຍັງ?
ຖ້າຄິດໄລ່ຕາມລາຄາຂອງຊຸດໄຟ LED ຖະຫນົນທັງຫມົດ, ອົງປະກອບລາຄາຕົ້ນຕໍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມສ່ວນຄື: ໂຄມໄຟແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ, ໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED, ແລະເສົາໂຄມໄຟຖະຫນົນ.
ເພື່ອຍ່ອຍເລັກນ້ອຍ, ມັນຍັງຈໍາແນກຮູບແບບແລະຂະຫນາດຂອງໂຄມໄຟ, wattage ຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແລະຍີ່ຫໍ້. ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED ຄວນຈໍາແນກລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້ແລະ wattage. ສໍາລັບການໂຄມໄຟ, ຈໍາແນກຄວາມສູງ, ອຸປະກອນການ, ຄວາມຫນາ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຈໍານວນຫນຶ່ງ, Cages ຝັງຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລາຄາ.
ໂດຍລວມ, ອົງປະກອບລາຄາຂອງໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນຖືກກໍານົດຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະແລະການຕັ້ງຄ່າ, ແລະບໍ່ມີລາຄາມາດຕະຖານ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າລາຄາຂອງໄຟຖະຫນົນ LED ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນມັກຈະຖືກຈັບຄູ່ກັບລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.
ເຮັດແນວໃດເພື່ອໃຫ້ລາຄາຜູ້ຜະລິດໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນທີ່ເຫມາະສົມ?
ການຕັ້ງຄ່າຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຜະລິດໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED ລາຄາແນວໃດ? ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອຸດສາຫະກໍາແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນ LED ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນຜູ້ໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນ, ລາຄາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມີຄວາມໂປ່ງໃສຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະຜູ້ຊື້ໂຄງການໄຟຖະຫນົນ LED ຍັງເຂົ້າໃຈລາຄາດີກວ່າ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ, ບວກກັບ 5%-10% ຂອງກໍາໄລຂອງບໍລິສັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນລາຄາຕະຫຼາດສຸດທ້າຍ. ອົງປະກອບລາຄາຂອງໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍກ່ວາຂອງໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນ, ແລະມັນດີກວ່າທີ່ຈະຄິດໄລ່ແລະສົມທຽບ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາພາຍໃຕ້ການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນແມ່ນນ້ອຍລົງແລະນ້ອຍລົງ.
ການປະສົມປະສານລາຄາໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນສ່ວນໃຫຍ່, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລາຄາຂາຍຂອງຜະລິດຕະພັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍ: ວັດຖຸດິບ, ຄ່າຊິ້ນສ່ວນ + ຄ່າແຮງງານ + ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ + ຄ່າເຊົ່າຂອງບໍລິສັດ, ຄ່າເສື່ອມລາຄາຂອງເຄື່ອງຈັກ + ພາສີ + ກໍາໄລຂອງບໍລິສັດ = ລາຄາຂາຍ. . ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເອີ້ນວ່າສ່ວນຫຼຸດແມ່ນວ່າສ່ວນຫຼຸດແມ່ນຢູ່ໃນຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດ.
ເນື່ອງຈາກວ່າພາຍໃຕ້ເສດຖະກິດຕະຫຼາດ, ໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED ດຽວກັນ, ໃນກໍລະນີຂອງສະເປັກດຽວກັນແລະມີຄຸນນະພາບດຽວກັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດຖຸດິບ, ແຮງງານ, ການຂົນສົ່ງແລະການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃກ້ຊິດກັບວິສາຫະກິດແຕ່ລະຄົນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວກັນ. ສົມມຸດວ່າລາຄາຂາຍ 1000 ຢວນຂອງຜະລິດຕະພັນໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນ, ເຊິ່ງຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດກວມເອົາ 10%, ເຊິ່ງແມ່ນ 100 ຢວນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສ່ວນລົດທີ່ບໍລິສັດມອບໃຫ້ອອກມາຈາກ 100 ຢວນ, ບໍ່ວ່າບໍລິສັດຈະຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ. ອັດຕາສ່ວນຫຼຸດເປັນຫຼາຍກ່ວາ 100 ຢວນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນ 900 ຢວນ, ແລະລາຄາຂາຍແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 900 ຢວນ, ບໍລິສັດຈະຢູ່ລອດໄດ້ແນວໃດ?
ໃນທາງດຽວກັນ, ຖ້າຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລາຄາຕະຫຼາດ 900 ຢວນ, ຜູ້ຜະລິດໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED ບອກເຈົ້າວ່າລາຄາຂາຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 900 ຢວນ, ຂ້ອຍເກືອບສາມາດບອກເຈົ້າໄດ້ວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ມີກໍາໄລໃນສ່ວນນີ້. ຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດ, ໂດຍທົ່ວໄປການປັບຕົວໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ 900 ຢວນ. ລາຄາຕະຫຼາດແມ່ນ 1,000 ຢວນ, ລາຄາຕະຫຼາດທົ່ວໄປແມ່ນ 900 ຢວນ, ແລະກໍາໄລຂອງບໍລິສັດແມ່ນ 100 ຢວນ.
ໃນເວລານີ້, ຖ້າບໍລິສັດຕ້ອງການຮັກສາກໍາໄລ 100 ຢວນແລະລາຄາຂາຍຖືກຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ 900 ຢວນຕ່ໍາກວ່າລາຄາຕະຫຼາດ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ດຽວ, ນັ້ນແມ່ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນຕ່ໍາກວ່າ 900 ຢວນ. ນີ້ຍັງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາມັກຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການຕັດມຸມແລະຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ. ຂ້ອຍຈະຢຸດຢູ່ທີ່ນີ້. ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າທຸກຄົນສາມາດເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຢາກສະແດງອອກ. ລາຄາຂາຍທັງຫມົດທີ່ຕໍ່າກວ່າລາຄາຕະຫຼາດທົ່ວໄປແມ່ນລາຄາທີ່ດຶງດູດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຕໍ່າກວ່າ! ກະລຸນາຢູ່ຫ່າງໆ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກັບຄືນໄປບ່ອນອົງປະກອບຂອງລາຄາຂອງໄຟຖະຫນົນ LED, ນອກເຫນືອໄປຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທຸລະກິດ, ລາຄາຂອງໄຟຖະຫນົນ LED ໂດຍພື້ນຖານ = ໂຄມໄຟທີ່ມີແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ + ເສົາໄຟຟ້າ galvanized ຮ້ອນໂດຍລວມ + ການສະຫນອງພະລັງງານ + cage ຝັງ + ແຮງງານ, ການຫຸ້ມຫໍ່. , ແລະການຂົນສົ່ງ. ຫົວໂຄມໄຟຖະຫນົນ LED ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແກະໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟສະທ້ອນ, ເລນ (ໂຄມໄຟ), ຊິບແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ, ແລະອື່ນໆ ລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະແມ້ກະທັ້ງຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະມີລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມຫນາ, ວັດສະດຸແລະຄວາມສູງຂອງເສົາໂຄມໄຟທັງຫມົດແມ່ນປັດໃຈລາຄາ, ແລະປະເພດແລະຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.
ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການສະແດງອອກແມ່ນວ່າອົງປະກອບລາຄາຂອງໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນຖືກກໍານົດຕາມຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄຸນນະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ມີຄົນຖາມຂ້ອຍລາຄາຂອງໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນກ່ອນແລະໃຫ້ຂ້ອຍກໍານົດສະເພາະ. ໃນການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນ, ຂ້າພະເຈົ້າຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ລາຄາສາມາດຖືກຈັບຄູ່. ແນ່ນອນ, ການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນແລະລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບຜະລິດຕະພັນ inferior ກັບຄໍາຂວັນຂອງລາຄາຕໍ່າ.
ພວກເຂົາຈະບອກບໍລິສັດວິສະວະກໍາໂຄມໄຟຖະຫນົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ຊື້ທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍ, ວ່າການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນຂອງພວກເຂົາສາມາດຖືກກວ່າ 30% ລາຄາຖືກກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຍົກຕົວຢ່າງ: ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແມ່ນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະພະລັງງານຕົວຈິງແມ່ນ 20% ຕ່ໍາກວ່າຄວາມສະຫວ່າງທີ່ໂຄສະນາ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເສົາໄຟແມ່ນເຮັດຈາກທີ່ບໍ່ແມ່ນ. integral hot-dip galvanizing, ທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ. ເສົາໄຟແມ່ນຫນາກວ່າ. ມັນແມ່ນບາງກວ່າອຸດສາຫະກໍາ, ແລະລາຄາຖືກກວ່າອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນການສະຫນອງພະລັງງານຄົງທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນອັດສະລິຍະແລະລາຄາຖືກກວ່າອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຕໍ່ລອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວິທີນີ້.
ຕັດມຸມໃສ່ວັດຖຸດິບ, ແລະນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຕ່ໍາສຸດແລະ inferior ກ່ຽວກັບອຸປະກອນເສີມຫຼັກ. ແນ່ນອນ, ລາຄາຂາຍສາມາດຂາຍໄດ້ຕ່ໍາກວ່າລາຄາອຸດສາຫະກໍາ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ໂຄງການເຮັດໃຫ້ມີແສງກາງແຈ້ງ. ຜູ້ຜະລິດໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາຖະຫນົນ. ຮັບຜິດຊອບ.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy